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2319-02

車燈用膠粘劑的發(fā)展現(xiàn)狀 我國(guó)汽車用膠粘劑行業(yè)起步于上世紀(jì)50年代中期，在80年代隨著技術(shù)引進(jìn)而快速發(fā)展，90年代之后進(jìn)入了新的發(fā)展階段。國(guó)內(nèi)私家車的普及更是為汽車用膠粘劑行業(yè)引入新的活力，使膠粘劑用量進(jìn)...
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2219-02

聚氨酯膠粘劑的九大注意事項(xiàng) 1、外觀處理形成優(yōu)秀粘接的條件之一是對(duì)基材外觀進(jìn)行需要的處理。被粘物外觀常常存在著油脂、灰塵等弱界面層，受其影響，建立在弱界面層上的粘接所得粘接強(qiáng)度不易進(jìn)步。對(duì)那些與膠粘...
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2119-02

汽車內(nèi)飾VOC 氣味改進(jìn)提升建議 隨著GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的日期日益臨近，中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)（C-ECAP）熱度不斷提升，促使各大主機(jī)廠提升改善車內(nèi)空氣質(zhì)量的步伐不斷加快。那么如何快...
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2019-02

影響汽車板材粘接性能的研究進(jìn)展 近年來(lái)，隨著環(huán)境和能源問(wèn)題的凸顯，節(jié)能型汽車備受關(guān)注，有效途徑便是輕量化設(shè)計(jì)。在減少油耗和尾氣排放的同時(shí)，如何保證結(jié)構(gòu)件的安全無(wú)疑是首要問(wèn)題。在汽車的輕量化過(guò)程中，新型輕...
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2118-11

緊繃的資金鏈：弱勢(shì)下汽車產(chǎn)業(yè)上“剩者為王” 作為典型的資金密集型企業(yè)，“錢”正成為汽車產(chǎn)業(yè)中最揪心的事情。...
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1318-11

漲知識(shí)|如何解決“硅酮膠”打膠出現(xiàn)的問(wèn)題 使用硅酮結(jié)構(gòu)密封膠時(shí)，在打膠施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常會(huì)遇到這些問(wèn)題：打膠機(jī)出膠速度慢，表干拉斷時(shí)間太快或太慢、打膠過(guò)程中出現(xiàn)“花膠”、結(jié)皮或硫化現(xiàn)象等。...
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3118-10

【聚焦】新型PP改善車內(nèi)空氣質(zhì)量 復(fù)合材料制造商普立萬(wàn)(位于雅芳湖，俄亥俄州)推出了一款低氣味、由滑石粉填充的聚丙烯產(chǎn)品Maxxam LO。...
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1718-10

5nm以后的晶體管選擇 推動(dòng)晶體管往5nm以下節(jié)點(diǎn)微縮是VLSI工業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題之一，因?yàn)樵阶冊(cè)叫〉木w管帶來(lái)了各種各樣的挑戰(zhàn)，全世界也正在就這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行一些深入研究以克服未來(lái)技術(shù)節(jié)點(diǎn)的挑戰(zhàn)。在本文，我...
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3018-09

科思創(chuàng)開發(fā)新型汽車前置模塊的設(shè)計(jì)理念 近日科思創(chuàng)（Covestro）將薄膜和玻璃技術(shù)結(jié)合，設(shè)計(jì)了一項(xiàng)研究，用于開發(fā)創(chuàng)新的前端模塊，該模塊似乎可滿足汽車行業(yè)的許多要求?？扑紕?chuàng)的發(fā)展一直受到“全球汽車建設(shè)巨變”的推動(dòng)，包括電動(dòng)汽車、新型連接和自動(dòng)駕駛等替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這些都需要全新的汽車概念。...
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2918-09

雷諾計(jì)劃建立先進(jìn)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 總?cè)萘繉⑦_(dá)7萬(wàn)千瓦時(shí) 近日，有外媒報(bào)道，雷諾計(jì)劃建立先進(jìn)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，旨在到2020年成為歐洲最大的第二儲(chǔ)能中心。該儲(chǔ)能系統(tǒng)的總?cè)萘繉?huì)逐步增加到6萬(wàn)千瓦時(shí)或7萬(wàn)千瓦時(shí)，不過(guò)它們并不是建在一起，而是...