科思創(chuàng)計劃設(shè)計一款全新的前端模塊，作為車輛的“臉面（face）”，提供一款類似玻璃的無縫式表面，可被用于多種不同用途。

 

　　該公司預(yù)計，未來汽車的前端部分將以三維、無縫、玻璃狀表面為特征——經(jīng)典的散熱器格柵將被淘汰?？扑紕?chuàng)汽車部門經(jīng)理Stefan Schulten解釋道:“汽車制造商不僅希望通過盡可能獨(dú)立的設(shè)計將自己的車型與競爭對手區(qū)分開來。也是為了在越來越少的空間中集成越來越多的功能。

”

　　目前科思創(chuàng)已經(jīng)可以使用各種裝飾或半透明薄膜以幾種不同的方式設(shè)計。此外，還存在照明和信號功能，例如自動駕駛車輛和行人之間的通信所需的功能。一種特殊的變體是黑色面板技術(shù)，其中有一個特殊的Makrofol PC薄膜，其后面有一個光源。當(dāng)關(guān)閉設(shè)備時，路人只能看到一個啞光的黑色表面。
 

　　Covestro的前端模塊原型的結(jié)構(gòu)由一個彩色圖案印刷的PC薄膜組成，例如公司的標(biāo)志，根據(jù)客戶的要求來定制。經(jīng)典的金屬標(biāo)志被現(xiàn)代版本所取代。

　　然后使用薄膜嵌件成型技術(shù)（film insert molding technology），用透明的Makrolon AG PC對該復(fù)合材料進(jìn)行包覆成型。平坦的表面和PC的深度效果營造出玻璃般的外觀。此外，盡管使用平坦的Makrofol膜，但仍產(chǎn)生三維效果。還應(yīng)用透明的防刮硅氧烷硬涂層作為最外層。
 

　　PC樹脂和薄膜以及涂層的這種組合創(chuàng)造了一種輕便的多功能部件，具有用于汽車外部的所需特性。它還具有嵌入式多維結(jié)構(gòu)的玻璃狀設(shè)計，可通過光功能進(jìn)行放大。該結(jié)構(gòu)可以使雷達(dá)和LiDAR輻射可滲透，還能整合其他功能，例如嵌入加熱線以進(jìn)行除冰（embedding heating wires for de-icing）。


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