等離子表面處理行業(yè)觀察：未來在汽車內(nèi)飾中或?qū)⑷∠粹o、旋鈕設(shè)計(jì)
文章導(dǎo)讀：等離子表面處理行業(yè)觀察：來自外媒的一份調(diào)查報(bào)告顯示，83%的受訪者認(rèn)為，車企將在五年內(nèi)取消汽車內(nèi)飾中傳統(tǒng)的按鈕和旋鈕設(shè)計(jì)。據(jù)悉，來自沃德汽車的這份調(diào)查，其主要目的是了解未來5-10年，汽車座艙將發(fā)生何種改變以及消費(fèi)者期待哪些內(nèi)飾設(shè)計(jì)呢。
汽車零部件供應(yīng)商Inteva工程設(shè)計(jì)部副總裁Mike Maddelein就此表示，汽車內(nèi)所有旋鈕、按鈕都有可替代的方案，但這不意味著傳統(tǒng)設(shè)計(jì)都會(huì)被替代掉，比如就用戶體驗(yàn)需求和感受而言，“轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕就能獲得及時(shí)反饋”這一優(yōu)點(diǎn)是很難被取代的。普樂斯作為等離子表面處理設(shè)備汽車制造領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)，本文主要來自汽車之家，普樂斯提供相關(guān)資訊分享：
在近期一場公開活動(dòng)中，Maddelein針對(duì)車輛溫度控制、音頻系統(tǒng)、導(dǎo)航裝置及其他車載信息娛樂功能的操控方式講到，“我是語音控制技術(shù)的忠實(shí)粉絲。”調(diào)查顯示，很多消費(fèi)者認(rèn)為，盡管語音控制已經(jīng)開始普及，但這種系統(tǒng)還是會(huì)出現(xiàn)誤操作。語音識(shí)別系統(tǒng)的性能還在持續(xù)提升當(dāng)中。
在近期一場公開活動(dòng)中，Maddelein針對(duì)車輛溫度控制、音頻系統(tǒng)、導(dǎo)航裝置及其他車載信息娛樂功能的操控方式講到，“我是語音控制技術(shù)的忠實(shí)粉絲。”調(diào)查顯示，很多消費(fèi)者認(rèn)為，盡管語音控制已經(jīng)開始普及，但這種系統(tǒng)還是會(huì)出現(xiàn)誤操作。語音識(shí)別系統(tǒng)的性能還在持續(xù)提升當(dāng)中。
美國勞倫斯理工大學(xué)（Lawrence Technology University）交通設(shè)計(jì)項(xiàng)目組聯(lián)合主任Liz Wetzel表示，如今技術(shù)進(jìn)步如此之快，若是五年前誰都不會(huì)認(rèn)為語音識(shí)別技術(shù)有望取代所有的按鈕及旋鈕操控。
Wetzel認(rèn)為，車企已沒有必要在按鈕設(shè)計(jì)方面繼續(xù)押注更多的精力，因?yàn)槲磥碛脩舾静粫?huì)用到按鈕，但方向盤上的部分按鈕除外。
Wetzel認(rèn)為，車企已沒有必要在按鈕設(shè)計(jì)方面繼續(xù)押注更多的精力，因?yàn)槲磥碛脩舾静粫?huì)用到按鈕，但方向盤上的部分按鈕除外。
不過，也有一些人對(duì)此持有保留意見。設(shè)計(jì)公司Pocketsquare Design的負(fù)責(zé)人Dave Lyon表示，設(shè)計(jì)精巧的旋鈕能提供更豐富的形態(tài)與功能，比如沃爾沃的車內(nèi)旋鈕，甚至?xí)裰閷氁粯幼屓藨z愛。Lyon還強(qiáng)調(diào)，“我們?cè)鴩L試把音量控制的旋鈕替代掉，但消費(fèi)者并不認(rèn)可這種做法。”
據(jù)悉，這次調(diào)查還得出了以下結(jié)論，三分之二的受訪者認(rèn)為，未來10年汽車內(nèi)飾將發(fā)生翻天覆地的變化；可加熱和冷卻的表面材料、內(nèi)飾表面清潔性以及柔韌性是未來五年豪車內(nèi)飾的應(yīng)用趨勢(shì)。
本文來源：汽車之家
如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員，我們將在24小時(shí)內(nèi)刪除
汽車制造行業(yè)發(fā)展到今天，除對(duì)汽車的安全、可靠、可操控性等要求更高外，節(jié)能、環(huán)保、智能化是大勢(shì)所趨，推動(dòng)了新工藝和新材料的廣泛應(yīng)用；等離子表面處理在粘接、植絨、密封、清洗、涂覆等方面獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為汽車制造中不可或缺的工藝。
普樂斯等離子表面處理過的樣品有100多種，涉及到的產(chǎn)品包括：密封條、儀表盤、門板、中控板、儲(chǔ)物箱、方向盤飾件、開關(guān)控制桿、汽車音響、天窗、擋風(fēng)玻璃、傳感器、倒車?yán)走_(dá)、剎車片、點(diǎn)火線圈、隔音墊、發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、動(dòng)力鋰電池等。如果您想要了解更多關(guān)于等離子表面處理設(shè)備的詳細(xì)內(nèi)容或在設(shè)備使用中有疑問，歡迎點(diǎn)擊普樂斯的在線客服進(jìn)行咨詢，或者直接撥打全國統(tǒng)一服務(wù)熱線400-816-9009，普樂斯恭候您的來電！
據(jù)悉，這次調(diào)查還得出了以下結(jié)論，三分之二的受訪者認(rèn)為，未來10年汽車內(nèi)飾將發(fā)生翻天覆地的變化；可加熱和冷卻的表面材料、內(nèi)飾表面清潔性以及柔韌性是未來五年豪車內(nèi)飾的應(yīng)用趨勢(shì)。
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汽車制造行業(yè)發(fā)展到今天，除對(duì)汽車的安全、可靠、可操控性等要求更高外，節(jié)能、環(huán)保、智能化是大勢(shì)所趨，推動(dòng)了新工藝和新材料的廣泛應(yīng)用；等離子表面處理在粘接、植絨、密封、清洗、涂覆等方面獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為汽車制造中不可或缺的工藝。
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