確保芯片供應充分，重塑汽車產(chǎn)業(yè)集群，等離子清洗機成為汽車領域的一員呢？
文章導讀：堅持實體經(jīng)濟為本、制造業(yè)當家，新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要整合生產(chǎn)鏈，確保芯片供應充分，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)群可持續(xù)發(fā)展的關鍵，在未來的發(fā)展中，汽車芯片是非常廣闊的一個市場，等離子清洗機的表面處理工藝如何在新能源汽車領域快速發(fā)展呢？
黨的二十大報告提出，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快建設制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國。1月3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作會議指出，要堅持實體經(jīng)濟為本、制造業(yè)當家，推動制造強省建設邁出新步伐。如今本省新能源汽車產(chǎn)業(yè)對汽車芯片需求大，具備前景，省政協(xié)委員林至穎認為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要整合生產(chǎn)鏈，重塑廣東汽車產(chǎn)業(yè)集群。
廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展蒸蒸日上。“據(jù)廣東省統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2022年11月新能源汽車帶動汽車制造業(yè)增長25.7%。估計新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，成為廣東省第八個產(chǎn)值超萬億元的產(chǎn)業(yè)集群。在未來的發(fā)展中，汽車芯片是非常廣闊的一個市場，等離子清洗機的表面處理工藝如何在新能源汽車領域快速發(fā)展呢？
其中，比亞迪、廣汽埃安和小鵬汽車都是個中杰出企業(yè)。”林至穎表示，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的需求，令每輛車從原來的200至300片芯片需求發(fā)展到超過1000甚至2000片的需求。“確保芯片供應充分，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)群可持續(xù)發(fā)展的關鍵。”他認為短期而言，建議以廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會為抓手，在購買汽車芯片爭取更大的談判主導權；同時善用基金及汽車芯片市場規(guī)模，吸引芯片制造商進駐及國產(chǎn)化。
“芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展選擇地區(qū)有兩點關鍵因素，包括‘芯片消費市場規(guī)模和前景’和‘企業(yè)落戶的成本投入’。”
林至穎建議借此邀請全球重要的芯片巨頭前來，以便吸引其進駐開廠，優(yōu)先考慮制造環(huán)節(jié)，確保供應鏈安全。“基金資助有助廠商減輕設置成本，而且本省新能源汽車業(yè)大數(shù)據(jù)中心定下來，有助其更精準地預算相關需求和安排產(chǎn)能。半導體產(chǎn)業(yè)前期投資金額巨大、產(chǎn)業(yè)鏈很長，深受半導體硅周期影響發(fā)展，以上安排可構成較大誘因，吸引其進駐，穩(wěn)定產(chǎn)能。”
此外，林至穎表示，工業(yè)硅期貨及期權在廣期所上市，有助管理汽車芯片需求。期貨及期權設置標準化的合約，買賣雙方可以匿名，隱藏交易主體身份，有望減輕地緣政治風險，國家也可借此逐步取得芯片原材料的定價權，并透過較強的物流運送能力減輕成本。
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