廣汽菲克將申請(qǐng)破產(chǎn)，汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，等離子清洗機(jī)未來(lái)走向如何？
文章導(dǎo)讀：10月31日，Stellantis集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布最新公告，廣汽菲克、廣汽集團(tuán)和Stellantis的股東已批準(zhǔn)一項(xiàng)決議，同意廣汽菲克在虧損的情況下向法院申請(qǐng)破產(chǎn)。隨著新能源汽車(chē)興起，各類(lèi)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈，等離子清洗機(jī)的未來(lái)應(yīng)該押注在何方？
10月31日，Stellantis集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布最新公告，廣汽菲克、廣汽集團(tuán)和Stellantis的股東已批準(zhǔn)一項(xiàng)決議，同意廣汽菲克在虧損的情況下向法院申請(qǐng)破產(chǎn)。隨著新能源汽車(chē)興起，各類(lèi)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈，等離子清洗機(jī)的未來(lái)應(yīng)該押注在何方？
Stellantis集團(tuán)表示，2022年上半年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)中對(duì)其在廣汽菲克的投資及其他相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行全面減值，未來(lái)將繼續(xù)為中國(guó)現(xiàn)有和未來(lái)的Jeep品牌客戶(hù)提供服務(wù)。當(dāng)日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，經(jīng)與會(huì)董事投票表決，審議通過(guò)《關(guān)于同意廣汽菲克破產(chǎn)申請(qǐng)的議案》。根據(jù)合營(yíng)企業(yè)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“廣汽菲克”)的申請(qǐng)，同意其因資不抵債，按現(xiàn)行法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，向法院申請(qǐng)破產(chǎn)。
廣汽菲克成立于 2010 年 3 月 9 日，廣汽集團(tuán)與Stellantis持有其 50%股權(quán)。近年來(lái)，受產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下滑等因素影響，廣汽菲克生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步陷入困境，雖股東方采取積極措施并多次增資，但經(jīng)營(yíng)效果未能改善，目前其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已陷入全面停滯。 截至 2022 年 9 月 30 日，廣汽菲克（未經(jīng)審計(jì)）總資產(chǎn)為 73.22 億元、總負(fù)債為 81.13 億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá) 110.80%，資產(chǎn)已不足以清償全部債務(wù)且明顯缺乏清償能力。
廣汽集團(tuán)方面稱(chēng)，截至 2022 年 9 月 30 日，該公司（含合并范圍內(nèi)企業(yè)）因提供委托貸款及各種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)往來(lái)款而對(duì)廣汽菲克形成合計(jì)約 10.35 億元人民幣債權(quán)（已計(jì)提減值準(zhǔn)備 2.92 億元；尚有不超過(guò) 2 億元專(zhuān)項(xiàng)用于其員工安置費(fèi)用部分，預(yù)計(jì)在其破產(chǎn)清算時(shí)可優(yōu)先受償）；廣汽菲克的破產(chǎn)申請(qǐng)不會(huì)對(duì)該公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)造成重大影響。
第一財(cái)經(jīng)記者查閱廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)發(fā)現(xiàn)，從今年7月起，廣汽菲克已不再出現(xiàn)在廣汽集團(tuán)的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)上。今年上半年，廣汽菲克累計(jì)銷(xiāo)量為1861輛，同比下滑84.18%。
此前，廣汽菲克曾因?yàn)镴eep品牌國(guó)產(chǎn)有過(guò)高光時(shí)刻。廣汽菲克于2015年實(shí)現(xiàn)Jeep品牌在華國(guó)產(chǎn)，推出自由光、自由俠和指南者等國(guó)產(chǎn)車(chē)型。2017年，廣汽菲克銷(xiāo)量逾20萬(wàn)輛達(dá)到頂峰，這一年Jeep品牌全球銷(xiāo)量達(dá)到140萬(wàn)輛。菲亞特-克萊斯勒原聯(lián)合CEO馬爾喬內(nèi)曾希望借助Jeep品牌在華國(guó)產(chǎn)，帶動(dòng)Jeep品牌在2022年全球的銷(xiāo)量比2017年翻一番。事與愿違，被譽(yù)為汽車(chē)界大神級(jí)人物的馬爾喬內(nèi)不幸于2018年病逝，Jeep品牌在全球銷(xiāo)量從2018年154萬(wàn)輛的高峰逐年下滑。2021年，Jeep全球銷(xiāo)量?jī)H有77.8萬(wàn)輛。這與Jeep在華市場(chǎng)拓展不順有一定關(guān)系。
Jeep品牌最近幾年在華連續(xù)斷崖式下跌 。2020年，廣汽菲克僅售出4萬(wàn)輛汽車(chē)，凈資產(chǎn)從年初的13.36億元跌至-3.31億元，開(kāi)始資不抵債。2021年，廣汽菲克銷(xiāo)量進(jìn)一步下跌至2萬(wàn)輛。而從今年2月起，廣汽菲克的生產(chǎn)線(xiàn)就基本處于“停擺”狀態(tài)，3月產(chǎn)量跌至1輛，隨后月產(chǎn)銷(xiāo)量皆為0。作為越野鼻祖的Jeep品牌，甚至曾被稱(chēng)為全球第一大SUV品牌，如今在華淪為這般境地，令人噓唏。Jeep品牌在華敗走，被認(rèn)為與其產(chǎn)品和經(jīng)營(yíng)管理等方面皆有關(guān)。
隨著中國(guó)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)加劇、新能源車(chē)加速蠶食燃油車(chē)市場(chǎng)以及疫情沖擊，廣汽菲克近年來(lái)運(yùn)營(yíng)日益艱難，股東雙方一度積極尋找對(duì)策，2020年8月曾對(duì)廣汽菲克注資10億元。緊接著在2021年7月，廣汽集團(tuán)及Stellantis集團(tuán)再度出手，共同追加注資30億元，支持和促進(jìn)廣汽菲克實(shí)施“振興計(jì)劃”。不到一年時(shí)間，雙方注資總計(jì)高達(dá)40億。
然而，廣汽菲克的銷(xiāo)量始終未能止跌反彈。廣汽集團(tuán)一位高層去年接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪(fǎng)時(shí)曾談到，廣汽菲克最近幾年的銷(xiāo)量不盡如人意，在一定程度上與美系車(chē)最近幾年沒(méi)有抓準(zhǔn)中國(guó)消費(fèi)者的需求變化有關(guān)。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)突飛猛進(jìn)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1~9月，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到110%，市場(chǎng)占有率達(dá)23.5%。自主品牌在新能源車(chē)市加快步伐，不斷蠶食合資品牌的地盤(pán)。而Jeep品牌在電動(dòng)化上布局緩慢。據(jù)Stellantis網(wǎng)站發(fā)布的信息，這家全球性汽車(chē)制造商近日在巴黎車(chē)展上推出全新的純電Jeep Avenger車(chē)型，這是該品牌的第一款電動(dòng)車(chē)型。
產(chǎn)品未跟上國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求、業(yè)績(jī)不佳、虧損擴(kuò)大等，讓廣汽菲克股東雙方逐漸出現(xiàn)分歧，尤其在股權(quán)方面的矛盾終于爆發(fā)。今年1月27日，Stellantis集團(tuán)宣布計(jì)劃將其在廣汽菲克中的持股比例由50%提升至75%，但廣汽集團(tuán)卻立即發(fā)文稱(chēng)對(duì)此深表遺憾。隨后，雙方于7月18日宣布正在協(xié)商有序終止合資公司廣汽菲克。
由于車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品和技術(shù)迭代加速。合資品牌亟需股東雙方迅速根據(jù)市場(chǎng)變化進(jìn)行調(diào)整。Jeep品牌在華國(guó)產(chǎn)車(chē)未能跟上市場(chǎng)節(jié)奏而以失敗告終。今后，Stellantis將專(zhuān)注于在中國(guó)分銷(xiāo)Jeep品牌的進(jìn)口汽車(chē)，這一戰(zhàn)略調(diào)整，能否克服Jeep品牌在華水土不服的難題？
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昆山普樂(lè)斯電子13年專(zhuān)注研制等離子清洗機(jī)，等真空離子清洗機(jī)，等離子表面處理設(shè)備，常壓大氣和低壓真空型低溫等離子表面處理設(shè)備，大氣低溫等離子表面處理系統(tǒng)，大氣常壓收放卷等離子表面 設(shè)備處理的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，普樂(lè)斯嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系管理，生產(chǎn)的等離子清洗機(jī)通過(guò)歐盟CE認(rèn)證，為電子、半導(dǎo)體封裝、汽車(chē)、yi療等領(lǐng)域的客戶(hù)提供清洗、活化、刻蝕、涂覆的等離子表面處理解決方案，是行業(yè)內(nèi)值得信賴(lài)的等離子清洗機(jī)廠(chǎng)家。如果您想要了解關(guān)于產(chǎn)品的詳細(xì)內(nèi)容或在設(shè)備使用中存在疑問(wèn)，歡迎點(diǎn)擊普樂(lè)斯的在線(xiàn)客服進(jìn)行咨詢(xún)，或者直接撥打全國(guó)統(tǒng)一 服務(wù)熱線(xiàn)400-816-9009，普樂(lè)斯隨時(shí)恭候您的來(lái)電！
Stellantis集團(tuán)表示，2022年上半年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)中對(duì)其在廣汽菲克的投資及其他相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行全面減值，未來(lái)將繼續(xù)為中國(guó)現(xiàn)有和未來(lái)的Jeep品牌客戶(hù)提供服務(wù)。當(dāng)日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，經(jīng)與會(huì)董事投票表決，審議通過(guò)《關(guān)于同意廣汽菲克破產(chǎn)申請(qǐng)的議案》。根據(jù)合營(yíng)企業(yè)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“廣汽菲克”)的申請(qǐng)，同意其因資不抵債，按現(xiàn)行法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，向法院申請(qǐng)破產(chǎn)。
廣汽集團(tuán)方面稱(chēng)，截至 2022 年 9 月 30 日，該公司（含合并范圍內(nèi)企業(yè)）因提供委托貸款及各種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)往來(lái)款而對(duì)廣汽菲克形成合計(jì)約 10.35 億元人民幣債權(quán)（已計(jì)提減值準(zhǔn)備 2.92 億元；尚有不超過(guò) 2 億元專(zhuān)項(xiàng)用于其員工安置費(fèi)用部分，預(yù)計(jì)在其破產(chǎn)清算時(shí)可優(yōu)先受償）；廣汽菲克的破產(chǎn)申請(qǐng)不會(huì)對(duì)該公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)造成重大影響。
第一財(cái)經(jīng)記者查閱廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)發(fā)現(xiàn)，從今年7月起，廣汽菲克已不再出現(xiàn)在廣汽集團(tuán)的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)上。今年上半年，廣汽菲克累計(jì)銷(xiāo)量為1861輛，同比下滑84.18%。
此前，廣汽菲克曾因?yàn)镴eep品牌國(guó)產(chǎn)有過(guò)高光時(shí)刻。廣汽菲克于2015年實(shí)現(xiàn)Jeep品牌在華國(guó)產(chǎn)，推出自由光、自由俠和指南者等國(guó)產(chǎn)車(chē)型。2017年，廣汽菲克銷(xiāo)量逾20萬(wàn)輛達(dá)到頂峰，這一年Jeep品牌全球銷(xiāo)量達(dá)到140萬(wàn)輛。菲亞特-克萊斯勒原聯(lián)合CEO馬爾喬內(nèi)曾希望借助Jeep品牌在華國(guó)產(chǎn)，帶動(dòng)Jeep品牌在2022年全球的銷(xiāo)量比2017年翻一番。事與愿違，被譽(yù)為汽車(chē)界大神級(jí)人物的馬爾喬內(nèi)不幸于2018年病逝，Jeep品牌在全球銷(xiāo)量從2018年154萬(wàn)輛的高峰逐年下滑。2021年，Jeep全球銷(xiāo)量?jī)H有77.8萬(wàn)輛。這與Jeep在華市場(chǎng)拓展不順有一定關(guān)系。
隨著中國(guó)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)加劇、新能源車(chē)加速蠶食燃油車(chē)市場(chǎng)以及疫情沖擊，廣汽菲克近年來(lái)運(yùn)營(yíng)日益艱難，股東雙方一度積極尋找對(duì)策，2020年8月曾對(duì)廣汽菲克注資10億元。緊接著在2021年7月，廣汽集團(tuán)及Stellantis集團(tuán)再度出手，共同追加注資30億元，支持和促進(jìn)廣汽菲克實(shí)施“振興計(jì)劃”。不到一年時(shí)間，雙方注資總計(jì)高達(dá)40億。
然而，廣汽菲克的銷(xiāo)量始終未能止跌反彈。廣汽集團(tuán)一位高層去年接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪(fǎng)時(shí)曾談到，廣汽菲克最近幾年的銷(xiāo)量不盡如人意，在一定程度上與美系車(chē)最近幾年沒(méi)有抓準(zhǔn)中國(guó)消費(fèi)者的需求變化有關(guān)。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)突飛猛進(jìn)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1~9月，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到110%，市場(chǎng)占有率達(dá)23.5%。自主品牌在新能源車(chē)市加快步伐，不斷蠶食合資品牌的地盤(pán)。而Jeep品牌在電動(dòng)化上布局緩慢。據(jù)Stellantis網(wǎng)站發(fā)布的信息，這家全球性汽車(chē)制造商近日在巴黎車(chē)展上推出全新的純電Jeep Avenger車(chē)型，這是該品牌的第一款電動(dòng)車(chē)型。
產(chǎn)品未跟上國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求、業(yè)績(jī)不佳、虧損擴(kuò)大等，讓廣汽菲克股東雙方逐漸出現(xiàn)分歧，尤其在股權(quán)方面的矛盾終于爆發(fā)。今年1月27日，Stellantis集團(tuán)宣布計(jì)劃將其在廣汽菲克中的持股比例由50%提升至75%，但廣汽集團(tuán)卻立即發(fā)文稱(chēng)對(duì)此深表遺憾。隨后，雙方于7月18日宣布正在協(xié)商有序終止合資公司廣汽菲克。
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【本文標(biāo)簽】：等離子清洗機(jī)汽車(chē)廣汽菲克
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