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1822-08

奔馳的黑科技，智能化發(fā)展的新方向？等離子表面處理設備的未來在哪里？ 奔馳將“電氣化”及“軟件領先”作為兩大重點方向，奔馳智能概念座艙最大的特點就是很多黑科技設計，它為駕駛者提供了更高效和便捷的信息操作和交互方式。更多的智能化的設備，讓等離子表面處理設備在未來的生產制作中可以發(fā)揮大的用途。 ...
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1722-08

如何達到醫(yī)用領域的生產要求？低溫等離子表面處理設備助您一臂之力。 在醫(yī)用領域中，科學家們很早就發(fā)現了低溫等離子表面處理設備的優(yōu)越性，在醫(yī)用領域中，各類材料的處理要求高，而低溫等離子表面處理設備的干式無污染的處理方式能夠避免各種問題，得到潔凈的處理結果。...
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1722-08

寶馬的智能化之路，等離子表面處理設備在芯片工藝上大有作為！ 縱觀BBA的財報，寶馬以“未來是電動化的、數字化的和可循環(huán)的”為主題。自2018年推出i Drive7操作系統(tǒng)以來，寶馬已經能實現遠程OTA。在智能化的道路上，芯片是必不可少的，而等離子表面處理設備是這個行業(yè)中的絕佳工具，在各種環(huán)節(jié)都起著重要的作用。...
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1622-08

昆山普樂斯通過ISO9001質量管理體系線上遠程審核 打鐵還需自身硬，昆山普樂斯（昆山普樂斯電子科技有限公司）為嚴格把控質量關，加強自身的質量管理建設，在面臨疫情情況下于2022年7月31日進行了ISO9001質量管理體系線上遠程審核，并在8月15日通過了審核獲得證書。這顯示著昆山普樂斯的服務能力得到持續(xù)性的認可，這既是企業(yè)對自身嚴格要求的直接結果，也是常態(tài)化建設管理的具體體現。 ...
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1622-08

奧迪的智能座艙發(fā)展之路，在汽車內飾領域等離子表面處理設備可以發(fā)揮大用處！ 眾所周知，智能汽車的兩大核心分別是智能座艙和智能駕駛，未來汽車的屬性正在從代步工具向第三空間進行演進，在內飾的處理上等離子表面處理設備可以提供大幫助，讓表面更加美觀，內飾的粘接效果更好！ ...
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1522-08

汽車內飾件等離子表面處理設備如何選？ 隨著年輕用戶的崛起，車輛外觀、內飾、智能化成為年輕用戶的追求，內飾的豪華感是必不可少的，畢竟這些會讓乘坐的感覺變得更好；這就也讓各種車企在汽車內飾上下足了功夫，今天我們就...
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1522-08

突然，“雪崩”！部分芯片價格暴跌！200元→20元！等離子表面處理設備會暴跌嗎？ 今年以來，芯片荒問題雖然比去年有所好轉，但有些領域的芯片仍然供應偏緊，針對芯片市場上的新變化，有的企業(yè)不斷擴大產能，有的企業(yè)則轉型至新的賽道。與之相關的等離子表面處理設備...
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1222-08

想要正確保養(yǎng)汽車內飾包覆等離子處理設備？這5點可少不了。 汽車內飾往往能夠代表一輛車的格調與層次，想要提升格調與層次，輔助設備也是完成生產過程的重要條件。通過等離子處理設備可以增強材料的附著性和粘接力。但是我想大家一定不知道汽車內飾包裹的等離子處理設備日常需要怎樣的保養(yǎng)，今天我們將要說到的正是這部分。...
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1222-08

消費者對汽車座椅舒適性的追求，等離子表面處理設備可以解決座椅的皮革包裹難題。 汽車座椅是汽車中一直與人接觸的重要零件之一，因此非常有必要對座椅產品，從不同的角度和使用體驗上來對座椅產品進行一次深刻的剖析，來理解如何改善和提高我們產品的設計使用體驗，并對未來的需求進行初步探討。在汽車座椅的皮革包裹以及表面處理上，等離子表面處理設備可以解決客戶的難題。...
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1122-08

做等離子表面處理測試實驗一般會用到哪些小工具？ 前段時間有好學的小伙伴問到一個比較有意思的問題，做等離子表面處理測試實驗一般會用到哪些小工具呢？平時我們做等離子表面處理測試實驗有些小物件真的離不開，今天普樂斯的工程師就給有興趣了解的朋友整理出來，供大家參考。...